三门峡高强修补砂浆 送货上门

高强修补砂浆适用于快速修补和重建重交通载荷区德混凝土路面，如飞机跑道、机场的其他干道及停机坪、高速公路、港口以及各种重载堆场的仓库等；非常适用于各种有防侵蚀和化学腐蚀以及重物冲击要求的混凝土表面；受腐蚀钢筋混凝土的防腐修补，工厂车间的钢筋混凝土梁、板、柱、立交桥混凝土构件；水工构筑物的开裂破损的修补。
高强修补砂浆使用方法：
施工前准备：基层所有松的砼、灰尘、油渍、泛碱、污染物等杂物。如果被修补的结构已经露出钢筋，则要钢筋上所有的锈迹，所有不牢固的砼，的深度小不小于6mm。用切割工具沿修补边缘切割出不小于6mm的深度，结构**部或悬臂处可以根据需要增加额外的钢丝网或钢筋。湿润被修补结构的表面，使其达到饱和但不流淌的状态。
备料：按规定比例配比，将高强修补砂浆与清水拌合即可，机械搅拌2-3分钟。

产品介绍:
高强修补砂浆由水泥、填料、合成聚合物和精选添加剂等配制而成。产品、不燃、无腐蚀。本产品具有早期强度高、收缩率低、粘结力好、施工快速、表面光滑平整等优点。

高强修补砂浆注意事项：
1、轻装轻放，禁止倒置；
2、高强修补砂浆搅拌时宜采用砂浆搅拌机，不适宜人工搅拌；
3、高强修补砂浆的施工温度应大于5℃以上；
4、严禁私自在高强修补砂浆内添加其他砂子、水泥及其他添加剂；
5、拌好的高强修补砂浆应在2小时内用完，已凝固硬化的高强修补砂浆不准再用；
6、对于温度过高和阳光暴晒的环境下养护条件，施工时必须养护，防止高强修补砂浆脱水过快；
7、未开封的高强修补砂浆储存期为6个月，本品应储存在阴凉、干燥、通风处，防止日光直接照射；
8、本品（高强修补砂浆）为、非易燃物质，可满足铁路、公路等运输部门的运输要求。运输高强修补砂浆时需轻装轻放，禁止倒置，防止雨淋、挤压、碰撞，保持高强修补砂浆包装完好无损。

高强修补砂浆是以水泥为主，采用进口高分子聚合物、膨胀剂、硅粉和精选级配骨料为原料，引进国际技术工艺精制而成，符合用料标准（产品发货随货都会附带产品检测报告的）。
聚合物高强修补砂浆
产品简介
     本品是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥强度高特性，又有聚合物砂浆的韧性，粘接性和抗裂性能优良的特点，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C50以上轨道板的表面缺陷修补。
产品特征
   1.高强。其终抗压强度到达60MPa以上，完全满足C50-C60混凝土的表面修补。
2.与原有混凝土表面结合能力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上，可达到混凝土表面修复的效果。
3.防水.抗渗性和耐候性效果好。
4.能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
5.绿色环保，无可挥发性有害物质。
产品用途
   1.高速铁路客运专线箱式桥梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补。
其他要求高强度混凝土结构的表面缺陷修补。
技术参数
抗压强度1d
抗折强度1d
抗压强度28d
抗折强度28d
抗渗强度28d
与界面剂配合的拉伸粘接强度28d
≥30
≥4
≥60
≥8
≥1.5
≥2.5
基本性能指标说明
抗压、抗折强度
    考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50（实际强度也在C60Mpa以上）。
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