灌缝胶为了方便施工基本采用纸箱包装,投掷到灌缝机内的形状为块状。搞过沥青加热的都知道,沥青传热很慢,所以块状的灌缝胶投掷进灌缝机后,融化时间非常长,耽误施工效率。灌缝机采用一仓两室的融化模式,将块状的灌缝胶与加热好的灌缝胶隔离开,保证施工的连续性。
环氧树脂灌缝胶系AB双组分改性环氧类低粘度液状胶粘剂。具有粘度低、放热少、适用期长、灌注工艺简单等特点。
粘度很低、渗透力强,能注入0.1mm宽的微裂缝。 抗老化、耐介质(酸、碱、水)性能好。 不含挥发性溶剂、硬化时不收缩。 固化后韧性和抗冲击能力优异。 可操作时间长、绿色环保。
灌缝胶适用范围
混凝土裂缝(0.1~1.5mm)、内部缺陷(蜂窝、孔洞)灌浆修补。 地脚螺栓、设备底板二次灌浆、环氧树脂自流地坪施工。 施工流程:裂缝调查→裂缝处理→粘接注胶片胶座→封口胶封缝→封胶验收→压力注胶(低压慢注)→固化→检验
可使用的注胶工具(注胶器、底座、堵头),能够合理、有效的完成施工作业。
适用范围
混凝土裂缝(0.1~1.5mm)、内部缺陷(蜂窝、孔洞)灌浆修补。 地脚螺栓、设备底板二次灌浆、环氧树脂自流地坪施工。
道路灌缝胶,又称道路密封胶、道路填缝料,主要用于路面裂缝的修复。
灌注工艺简单,固化速度快,固化后粘接强度高、韧性好,达到低温-30抗裂,高温70度稳定性强。耐酸碱性能好,防水防油防尘,耐湿热和大气老化,具有良好的抗张、耐压及粘接强度。
灌缝胶灌注完成后,在其表面撒布水泥粉或砂子,形成一个薄薄的上覆层,这样可以有效地防止轮印,增强路表面的摩擦力, 10min~15min 即可开放交通,具体开放时间可根据当时气候,温度的具体情况灵活掌握。
灌缝胶与灌注胶的对比区分
灌缝胶和灌注胶都是的“裂缝”粘接剂。一字之差,你能区分它们各自的用途吗?
先,提到灌缝胶,大多数人想到的是一种可用于沥青、水泥路面两用的灌缝材料。我司生产的灌缝胶也可用于高速公路、国省道、县乡道路、**厂区道路、地下通道和车站、停车场、码头等处的裂缝和接缝灌缝。尤其在高等级公路沥青路面日常维护工程中更能发挥该产品的特性。
此外,灌缝胶是改性环氧类低粘度液状粘结剂,采用注浆技术施工的裂缝胶,适用于裂缝宽度≥0.1mm灌注密闭。采用压力灌浆对建筑物具有裂缝的结构进行修复加固的目的。对于影响结构承载力的较大裂缝,除了进行灌缝修补外,还需要通过外贴碳布加固构件。应注意的是,密封质量的好坏直接影响到灌缝的效果和质量,因此封口胶的密封效果十分重要。
而灌注胶是中粘度改性环氧类粘接剂,主要用于混凝土构件外部大面积钢板灌注加固,混凝土宽裂缝的灌浆修补,混凝土内部缺点灌浆修补、外包钢加固等,主要是针对新混凝土构件与原构件之间的裂缝。例如,想在一个柱上粘贴钢板,此时需要预先保持钢板与原构件之间的间隙,然后用倍牢得封口胶密封周围的间隙,然后用高压灌浆设备注胶。一般来说,灌注胶的主要作用是粘贴新混凝土与原混凝土的结合,而倍牢得封口胶是在该粘贴过程中用于密封周围缝隙的复合胶。
普莱纳新技术有限公司道路灌缝胶采用重交沥青为基础材料,外加各种材料,通过生产工艺改性而成的高分子聚合物产品,通过在不同条件下的室外环境测试,以及国内的论证才推向市场的,普莱纳新技术有限公司道路灌缝胶品质可媲美进口道路灌缝胶,而且解决了进口产品存在售后服务不及时,发货慢的问题,自从进入市场后得到了全国各地道路养护单位的认可与青睐。
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